丰田柴油车燃油过滤沉淀器报警灯常亮

作者:12博官网 | 2021-01-18 06:23

  中图分类号:U464.164 文献标识码: 文章编号:1003-8639(2014)03-0 59-i.qcdq.2014.03.021 笔者工作的南亚地区普遍使用丰田柴油车, 油车与汽油车相比较,具有低速大转矩、 燃油热效 率较高、 经济性好等特点, 广受当地欢迎。 但柴油 车对燃油品质要求较高, 燃油系统不能有水分, 喷油泵和喷油器极易损坏,所以柴油车都装有 燃油过滤沉淀器 (油水分离器, 以下简称沉淀器)。 沉淀器上安装有报警开关 (浮筒开关), 一旦沉淀 器内积水, 浮筒上漂、 开关接通, 驾驶室仪表板上 的沉淀报警灯闪烁, 提醒驾驶员应将沉淀器内积水 放掉。 其结构及报警灯图标如图 燃油过滤沉淀器结构及报警灯图标示意故障现象 笔者公司有 30 台丰田柴油 HILUX 皮卡车,分别由泰国、 南非、 巴基斯坦生产, 速手动变速器,车外观及配置基本一样, 于低配车型。现有 亮而不闪烁故障,基本信息见表 笔者曾放掉沉 淀器内积水, 更换沉淀器总成, 拔掉浮筒 开关连接 插头, 都不奏效, 切断总电源也无济于 后来使用丰田专用故障诊断仪也无法清除 CPU 上沉淀器报 警灯记忆。 该报警灯常亮, 所以一直没将该故障当回事 台新车再次出现该故障, 驾驶员报 000km 以外的卡拉奇丰田维修站打 客服人员说:须将车开到维修站作更换电路 笔者决定自己动手修理。故障分析与排除 丰田 HILUX 情况下,接通点火开关 正时皮带灯、 ABS 报警灯 ABS报警灯同时熄灭, 气囊报警灯 后熄灭,安全带灯、 燃油量过低灯也受 CPU 但没有自检测过程, 该车型仪表板 CPU ODO、仪表、 蜂鸣器等电路。 现在正时 皮带灯正常, 沉淀 器报警灯异常, 笔者认为 车先后出现同一故障,而且无规律性, 说明该车型 仪表电路板 CPU 存在瑕 只有让该沉淀器报警灯电路不经过 CUP 控制, 才能解除报警灯常亮故 由于无该车型电路图,笔者以车架号: KUN25R -9502295 新车为例, 将该车仪表板电路板拆下, 照电路板印刷线路条走向,绘制了该部位简单电路 2a中可以看出, 只有将报 CPU连接处切断, 该灯才会熄灭。 于是, LED07的负极与电路板脱 在电路板脱离处贴上绝缘塑料胶布 用导线 负极与接线针是浮筒开关输入线), 再利用 一只普通小电 流二极管 (二极管具有单向导通特性, 不会影响 CPU 工作状态) LED06负极取 CPU自检测信号, 如图 2b 所示, 用导线将其连 改装后电路板连线示意图如图 所示。万用 表测得 LED07 工作电流为 10 mA, 两端电压为 将仪表板复原,装回原位, 接通点火开关 沉淀器报警灯与正时皮带灯通过CPU 自检测电路 熄灭。将沉淀器从固定支架上取下倒置, 或用导 接沉淀器接线端子,模拟沉淀器积水时浮筒 开关状 这时报警灯会亮,说明报警灯线路改 装成功。 改装注意事项 因为须将仪表板从车上取下进 行分解, 仪表板是汽车上精密部件, 拆装时一定要 小心谨慎, 拔下仪表指针之前用铅笔在表刻度板上 《汽车电器》2014 59丰田柴油车燃油过滤沉淀器报警灯常亮 Fault Exampl es 故障实例 改装后电路板连线示意图做记号, 避免装回时出现刻度误差 要使用40 以下尖头电烙铁,动作要敏捷, CPU检测信号, 车辆行驶 150 000 km LED07会同时点亮, 这时须更 换正时皮带, 重置下次更换正时皮带 LED06、LED07 解除报警灯须按以下步骤操作: 接通点 显示屏的ODO 画面, 开点火开关OFF; 释放按钮,然后 再按压 15字样为初始设定值, 直到出现 ODO 画面后再 放按钮,正时皮带报警灯应该熄灭, 如果要改变 在显示15 字样时释放按钮, 再按按钮, 字样,每按一次增加 万公里,设置到想要 的公里 如果正时皮带灯还亮,须再重复以上 步骤。 笔者已对 个产地的皮卡车仪表板外形及功能基本一致, 只是电路板元件编号有所不同), 通过 月使用,效果良好, 不须花费成本, 一劳永逸。 (中冶集团铜锌有限公司巴基斯坦山达克铜金项目, 北京 100028) (编辑 中图分类号:U464.142 文献标识码: 文章编号:1003-8639(2014)03-0060-02 DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2014.03.022 故障现象一辆购于 2010 11月的东风天锦洒水车, 行驶 5.8万公里。 该车用的是东风 ISDe 发动机, 康明斯电控共轨柴油发动机。 驾驶员反映: 该车近 一段时间 以来出现偶尔故障灯亮一下, 然后就加不 门无反应,过一会或者是熄火后再发动 又一切正常, 故障灯也不亮了。 一天中有时出现一次, 有时出现三 四次, 没有规律性。 已到维修站维修多 更换过一个油门踏板带油门位置传感器总成 最近好像越来越严重,有时一天能 碰到五六次。 确认故障。接通钥匙, 仪表显示正常, 左右,故障灯正常点亮后熄灭, 打起 转速正常,起动过程中发动机无异响。 户反映故障灯亮过,连接博世 KT670 故障诊 取故障码,读得故障码分别为: 1242: 指示灯红 1241:指示灯淡黄色, 油门踏板或操纵 杆位置传感 电路电压低于正常值,或对低压 电源短路。 1696:指示灯淡黄色, 传感器电路 或对低压电源短路。以上均为历史故障, 记录后清除, 再读显示系 统正常, 即故障码可清除。 个传感器电压分别为4.99 东风天锦洒水车行驶中有时加速不良故障实例 Fault Exampl es 60 《汽车电器》2014


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